F1 TV Pro é lançado no Brasil e trará novidades no modo de acompanhar a categoria no país.

Vem novidades no modo de acompanhar a maior categoria de esporte a motor em nosso país, o F1 TV Pro é lançado de fora oficial nesta terça-feira (09/03) no Brasil. Até então, o único serviço disponível tem território nacional era o TV Acess, que permitia ao assinante acompanhar as corridas sobre demanda, desfrutar do acervo de eventos anteriores e documentários.

O que é o F1 TV Pro?

Assim como o TV Acess, o TV Pro também será um serviço de assinatura. Com ele, será possível acompanhar todos GP’s ao vivo, com diversas opções de câmeras onboard. Ou seja, o assinante poderá escolher a sua forma de acompanhar as corridas de qualquer carro que desejar. Diferente da transmissão da TV Aberta, que foca apenas nas consideradas melhores disputas.

Em relação aos preços, segundo o site oficial da Fórmula 1, há duas opções: assinando mensalmente, o valor é de R$ 29,90. No plano anual, o pagamento saí por R$ 229.

Mercedes e Alpine apresentam seus novos modelos nesta terça-feira

Dia cheio para os fãs de Fórmula 1 com mais duas equipes movimentando os bastidores e revelando os segredos de seus novos carros para a temporada. Desta vez, com Mercedes e Alpine (antiga Renault) tomando a frente. As equipes respeitaram os protocolos de saúde por conta da pandemia do Covid-19 realizando ambas as apresentações de forma virtual.

Começando pela Mercedes, que logo pela manhã, apresentou o seu W12. A live contou com a participação dos pilotos Lewis Hamilton e Valterri Bottas, e também do chefe da equipe, Toto Wolff. O carro (batizado de Pantera Negra desde o ano passado) conta com a cor preta predominante, sem estrelas, com detalhes reluzentes em verde água, além de toques de vermelho e cinza.

Já a equipe francesa pintou logo em seguida, para mostrar ao mundo o seu A521. A live foi realizada na fábrica de Enstone, Inglaterra. Porém, não contou com Fernando Alonso, que se recupera de lesões em decorrência de um acidente sofrido enquanto andava de bicicleta. Após apresentar cores temporárias (predominante em preto), o novo design foi alterado com um azul em sua maioria, com detalhes em vermelho e branco, cores que lembram a bandeira da França, e que segundo a equipe se trata de uma homenagem ao modelo A500, de 1975.

O calendário das equipes que ainda faltam divulgar seus carros são:

03/03 – Aston Martin
05/03 – Williams
10/03 – Ferrari

A equipe Haas ainda não divulgou quando será sua apresentação.

Red Bull coloca seu novo carro em ação pela primeira vez no ano, Sergio Perez estreia

Poucas horas após a apresentação de seu novo carro para a temporada 2021, a Red Bull Racing já foi para a pista fria de Silverstone. O RB16B foi colocado “nas mãos” do novo piloto contratado pela equipe, o mexicano Sergio Perez, que será o substituto do tailandês Alexander Albon.

O que se sabe dos detalhes da nova máquina da equipe austríaca, é através de um curto vídeo postado em suas redes sociais, no qual mostra uma arrancada do carro com seu motor Honda, que inclusive, estará fazendo sua despedida da maior categoria do automobilismo mundial.

O intuito desses testes seria para Sergio Perez já ir se habituando ao novo carro, já que, mesmo sendo um carro padrão de F1, diversas funções são diferentes que de sua equipe anterior, a Racing Point. Posição do acento, volante e botões, foram itens abordados por ‘Checo’ (como é conhecido pelos mexicanos).

Outro destaque foi para o novo capacete que Sergio Perez irá usar durante o ano, com detalhes da bandeira de seu país, o México.

Equipes divulgam datas para apresentação dos novos carros para temporada 2021 da F1

Sabemos que a temporada de 2021 da F1 está com bastante tempo para o seu início, já que o GP da Austrália foi adiado e o primeiro GP (no Bahrein), será apenas no dia 28/03. Com isso, as equipes já estão se aprontando para divulgar os novos modelos de seus carros. Seis delas já divulgaram as respectivas datas.

A Alfa Romeo puxou a fila na divulgação da data de lançamento do seu modelo de nome C41, no dia 22/02, que será em Varsóvia, na Polônia.

McLaren e AlphaTauri serão os primeiros a apresentar suas máquinas. Os ingleses farão a apresentação do seu modelo MCL5M no dia 15/02, através de uma live. Já os italianos, mostrarão para o mundo seu AT02, no dia 19/02, mas sem horário definido (até o momento dessa matéria).

A Mercedes, que já definiu a renovação de Lewis Hamilton por mais 1 temporada, fará a apresentação do W12 no dia 02/03.

A Williams, sob nova direção desde o fim da temporada passada, terá seu lançamento do FW43B dia 05/03, que será pilotado novamente por George Russel e Nicholas Latifi. E por fim, a Ferrari com o SF21, que será lançado no dia 10/03.

Fórmula 1 terá nova casa no Brasil: TV Bandeirantes fecha acordo de 2 anos após desistência da Globo

Depois de uma extensa novela para a renovação dos direitos de transmissão da F1 em território nacional, a TV Globo e a Liberty Media (empresa responsável pela categoria) não conseguiram entrar em comum acordo e as negociações foram encerradas. Contudo, a Bandeirantes entrou na jogada e acabou fechando com a empresa americana por 2 anos, sendo a partir de agora a nova detentora dos direitos de transmissão no Brasil. O acordo ainda não foi finalizado, mas já é dado como certo e dentro de alguns dias, deve ser finalizado.

A Bandeirantes transmitiu a F1 na década de 80, sendo pioneira nas transmissões ao vivo. Mas a partir de 1981, a Globo passou ser a dona dos direitos do evento. Após 40 anos, a emissora paulista voltará à cena e agora resta saber quem serão os integrantes da equipe. O que se sabe até o momento é que Reginaldo Leme, que foi contratado recentemente, e Mariana Becker, que não teve seu contrato renovado com a Globo, já estão certos. Resta saber quem será o narrador e um provável segundo comentarista.

Calendário 2021 da F1: horário dos 23 GPs são anunciados

Depois de duas temporadas com os horários sendo atrasados em 1h10, 2021 terá a volta do horário cheio na Fórmula 1. A promotora do evento, a Liberty Media, alegou que esse horário seria para aumentar a audiência no continente americano. Porém, essa medida foi revista e não será mais adotada após Stefano Domenicali se tornar CEO da categoria.

Confira o novo calendário:

28 de Março/ Bahrein – Sakhir / 18h hora local / 12h hora de Brasília

18 de Abril / Emilia-Romagna – Ímola / 15h hora local / 10h hora de Brasília

2 de Maio / A Confirmar

9 de Maio / Espanha – Barcelona / 15h hora local / 10h hora de Brasília

23 de Maio / Mônaco – Monte Carlo / 15h hora local / 10h hora de Brasília

6 de Junho / Azerbaijão – Baku / 16h hora local / 9h hora de Brasília

13 de Junho / Canadá – Montreal / 14h hora local / 15h hora de Brasília

27 de Junho/ França – Paul Ricard / 15h hora local / 10h hora de Brasília

4 de Julho / Áustria – Spielberg / 15h hora local / 10h hora de Brasília

18 de Julho / Inglaterra – Silverstone / 15h hora local/ 11h hora de Brasília

1 de Agosto / Hungria – Hungraboring / 15h hora local / 11h hora de Brasília

29 de Agosto / Bélgica – Spa-Francorchamps / 15h hora local/ 10h hora de Brasília

5 de Setembro / Holanda – Zandvoort / 15h hora local / 10h hora de Brasília

12 de Setembro / Itália – Monza / 15h hora local / 10h hora de Brasília

26 de Setembro / Rússia – Sochi / 15h hora local / 9h hora de Brasília

3 de Outubro / Singapura – Marina Bay/ 20h hora local / 9h hora e Brasília

10 de Outubro / Japão – Suzuka / 14h hora local / 2h hora de Brasília

24 de Outubro / Estados Unidos – Austin / 14h hora local / 17h hora de Brasília

31 de Outubro / México – Hermano Rodrígues / 13h hora local / 16h hora de Brasília

7 de Novembro / Brasil – Interlagos / 14h hora local / 14h hora de Brasília

5 de Dezembro / Arábia Saudita – Jidá / 19h hora local / 13h hora de Brasília

Equipe Renault passa por reestruturação e divulga sua nova identidade visual

A temporada de 2021 da Fórmula 1 contará com algumas mudanças nas equipes, tanto de pilotos quanto de identidade. A Renault, que agora se chamará Alpine, divulgou sua nova identidade visual para a temporada em suas redes sociais. A reestruturação foi divulgada em uma coletiva de imprensa, com destaque para o novo carro na cor predominante em preto, com detalhes em azul, branco e vermelho (referência à bandeira da França).

A equipe esse ano contará com a dupla Fernando Alonso (no lugar de Daniel Ricciardo que irá defender as cores da McLaren) e Esteban Ocon.

A ultima conquista da equipe como Renault, foi em 2006, comandada pelo Alonso.

Fim de temporada! Na última corrida do ano, Verstappen desbanca Mercedes e vence GP de Abu Dhabi

O Holandês da Red Bull Racing, Max Verstappen, finalmente supera as temidas Mercedes com uma corrida sólida e vence o GP de Abu Dhabi, que foi a última prova do ano. O brasileiro Pietro Fittipaldi terminou na 19º colocação.

O final de semana foi marcado por despedidas, tanto da temporada 2020 da Fórmula 1, quanto de alguns pilotos que trocarão de equipes ou deixarão a categoria. Algumas equipes, como a Ferrari, prestaram homenagens a Sebastian Vettel, que ano que vem estará na nova equipe Aston Martin.

Destaques da corrida:

A prova em si não teve muitos acontecimentos. Largada tranquila, pilotos cautelosos e nenhuma ocorrência de acidente. Max Verstappen (Red Bull Racing), largou muito bem, tomo frente e não largou mais o osso. Lewis Hamilton (Mercedes), por conta da Covid-19, encontrou diversas dificuldades em todo o fim de semana e também fez uma corrida discreta. Algumas ultrapassagens que mereceram destaque foram a de Pierre Gasly (AlphaTauri) em Estaban Ocon (Renault) e Alexander Albon (Red Bull Racing) em Lando Norris (Mercedes). O destaque negativo foi o azar de Sergio Perez (Racing Point), que foi obrigado a abandonar por conta de uma pane em seu carro. O brasileiro Pietro Fittipaldi (Haas), estava até correndo bem, mas devido a uma falha em seu carro, foi obrigado a parar nos boxes por 3 três vezes, comprometendo sua prova, mas terminando de forma digna. E por fim, mas não menos importante, a bandeirada pra Verstappen, que foi muito comemorado pela equipe.

Resultado final do GP de Abu Dhabi

1º Max Verstappen (HOL/Red Bull Racing)
2º Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)
3º Lewis Hamilton (ING/Mercedes)
4º Alexander Albon (TAI/Red Bull Racing)
5º Lando Norris (ING/McLaren)
6º Carlos Sainz (ESP/McLaren)
7º Daniel Ricciardo (AUS/Renault)
8º Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri
9º Esteban Ocon (FRA/Renault)
10º Lance Stroll (CAN/Racing Point)
11º Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri)
12º Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo)
13º Charles Leclerc (MON/Ferrari)
14º Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)
15º George Russel (ING/Wlliams)
16º Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo)
17º Nicholas Latifi (CAN/Williams)
18º Kevin Magnussen (DIN/Haas)
19º Pietro Fittipaldi (BRA/Haas)

Abandonos

Sergio Perez (MEX/Racing Point)

GP Sakhir: Sergio Perez vence pela primeira vez em uma corrida muito emocionante, brasileiro Pietro Fittipaldi estreia

O mexicano da Racing Point, Sergio Perez, venceu pela primeira vez na estreia do “circuito oval” do Bahrein, na melhor corrida do ano até o momento no quesito emoção. O brasileiro Pietro Fittipaldi fez sua estreia com uma prova segura.

A história da corrida teve muitas reviravoltas. Logo no início, Charles Leclerc (Ferrari), se envolveu em um acidente após tocar com Sergio Perez, que também acabou afetando Max Verstappen (Red Bull Racing), acarretando para o fim de corrida para o Holandês e pro Monegasco.

George Russell (pilotando pela Mercedes substituindo Lewis Hamilton, que está com covid-19) foi um dos destaques. Colocou o companheiro de equipe Valtteri Bottas no bolso por diversas vezes. Logo na largada, ele ultrapassou Bottas e permaneceu na liderança por muitas voltas. Mas o divisor de águas da corrida foi com o incidente de Jack Atiken (Williams), que rodou na pista e perdeu o bico do carro, forçando entrada do safety car. Com isso, a Mercedes mandou seus dois pilotos para troca de pneus, onde acabou cometendo uma verdadeira lambança, principalmente com Bottas, comprometendo todo o resto da prova para a equipe alemã. Russell também levou muito azar, quando algumas voltas mais tarde seu pneu traseiro foi detectado com um furo, forçando a parar mais uma vez, resultando em diversas perdas de posições a poucas voltas do fim.

O destaque maior, claro, foi de Sergio Perez (Racing Point). Mesmo com o incidente com Leclerc lá no começo, ele se recuperou de forma fantástica e acabou sendo o maior beneficiado com o erro da Mercedes, ganhando a primeira colocação e conseguindo cruzar a linha de chegada para conquistar a sua primeira vitória na Fórmula 1.

O nosso destaque do Brasil foi a estreia Pietro Fittipaldi. O piloto correu pela equipe Haas, substituindo Romain Grosjean acidentado no final de semana passado. Fez uma corrida segura, não cometeu erros e por pouco não terminou a frente de Jack Aitken. Terminou na 17º colocação.

Resultado final do GP Sakhir:

1º Sergio Perez (MEX/Racing Point)
2º Esteban Ocon (FRA/Renault)
3º Lance Stroll (CAN/Racing Point)
4º Carlos Sainz (ESP/McLaren)
5º Daniel Ricciardo (AUS/Renault)
6º Alexander Albon (TAI/Red Bull Racing)
7º Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri)
8º Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)
9º George Russell (ING/Mercedes)
10º Lando Norris (ING/McLaren)
11º Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)
12º Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)
13º Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo)
14º Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo)
15º Kevin Magnussen (DIN/Haas)
16º Jack Aitken (ING/Williams)
17º Pietro Fittipaldi (BRA/Haas)

Abandonos

Nicholas Latifi (CAN/Williams)
Max Verstappen (HOL/Red Bull Racing)
Charles Leclerc (MON/Ferrari)

GP de Portugal, Lewis Hamilton faz história mais uma vez

Um final de semana para entrar para história da Fórmula 1. Quem imaginou que Bottas (Mercedes), que havia liderado praticamente todos os treinos de sexta e sábado, iria perder a liderança na ultima volta do Q3 para Lewis Hamilton (Mercedes). Como sempre, a Mercedes vivendo um campeonato a parte dos demais pilotos, tendo um “sub-campeonato” de Max Verstappen (RedBull Racing) isolado em 3 lugar. Charles Leclerc (Ferrari) também merece uma atenção especial, pois mudanças aerodinâmicas somadas ao talento do jovem piloto lhe trouxeram boas condições de fazer uma corrida espetacular.

A pista de Portmão, em Portugal, entrou pela primeira vez no calendário da Formula 1 extremamente elogiada pela emoção que o circuito pode proporcionar. Com um traçado complicado, curvas de baixa velocidade e poucas retas, deram uma pitada de ‘veneno’ que a temporada precisava.

A largada foi uma das mais animadas da temporada, com diversas travadas de rodas dos pilotos na primeira curva. Sergio Perez (Racing Point) largou muito bem e pulou para o pelotão da frente. Lewis Hamilton (Mercedes) largou muito mal e perdeu posições para Valtteri Bottas (Mercedes) e Carlos Sainz (Mc Laren). O piloto espanhol da Mc Laren, inclusive, chegou a liderar por algumas voltas, mas perdeu posição para Bottas. A prova ainda contou com um leve acidente de toque entre Lando Norris (Mc Laren) e Lance Stroll (Racing Point). 2 pilotos em particular merecem destaque: Charles Leclerc (Ferrari) e Pierre Gasly (Alpha Tauri) chegando em 4º e 5º lugares respectivamente.

No final, vimos a história sendo reescrita, Lewis Hamilton se recuperou e sobrou no resto da prova e venceu pela 92º na principal categoria de automobilismo no mundo. Ultrapassando assim, Michael Schumacher com 91. Ficando em 3º Sebastian Vettel, com 53 vitórias, 4º Alain Prost, 51 vitórias e 5º Ayrton Senna, com 41 vitórias.

A classificação do GP de Portugal foi a seguinte:

1º Lewis Hamilton (Mercedes)
2º Valteri Bottas (Mercedes)
3º Max Verstappen (Red Bull Racing)
4º Charles Leclerc (Ferrari)
5º Pierre Gasly (AlphaTauri)
6º Carlos Sainz (Mc Laren)
7º Sérgio Perez (Racing Point)
8º Esteban Ocon (Renault)
9º Daniel Riccardo (Renault)
10º Sebastian Vettel (Ferrari)
11º Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)
12º Alex Albon (Red Bull Racing)
13º Lando Norris (McLaren)
14º George Russel (Williams)
15º Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)
16º Kevin Magnussen (Haas)
17º Romain Grosjean (Haas)
18º Nicholas Latifi (Williams)
19º Daniil Kvyat (AlphaTauri)

Abandonos
Lance Stroll (Racing Point)